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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog restauration / préparation datsun 260z 2+2 1 2 3 4 5 6 7 > >> 16 juin 2017 5 16 / 06 / juin / 2017 09:45 changement d'adresse !!! bonjour à tous, de grosses évolutions arrivent ..... pour ce faire, j'ai décidé de changer de plateforme pour ce blog afin d'avoir une meilleure visibilité. je recopie actuellement les sujets de ce blog sur l'autre plateforme, et ensuite, de nouveaux articles arriveront des plus .....intéressants la suite sur: https://chico260z.com/ repost 0 published by chicostyle commenter cet article 16 mars 2017 4 16 / 03 / mars / 2017 15:05 reprise .......... petite revue avant démontage complet et envoi au sablage. je savais que la z était équipé d'un toit ouvrant qui à été reboucher car j'avais quelques pustules de corrosion sur le toit qui dessiner un beau rectangle. mais je ne savais pas que le carrossier qui a fait cela faisait aussi du plâtre .... j'ai commencer à nettoyer et je me suis rendu compte de l'épaisseur du synto, j'ai donc donner un coup de maillet par l'intérieur du toit. voila le résultat ...... je vous laisse découvrir du travail de carrosserie en prévision. repost 0 published by chicostyle commenter cet article 26 mai 2014 1 26 / 05 / mai / 2014 22:36 clip vidéo - résumé des travaux quelques news après un long silence .... les travaux sont suspendu pour le moment et cela pour une bonne raison. nous avons acheter une nouvelle maison avec quelques travaux. et construction d'un atelier dédié de 30m2 pour acceuillir la z et pouvoir continuer les travaux. en attendant, petit résumé des travaux effectuer sur la z. enjoy !!! repost 0 published by chicostyle commenter cet article 9 avril 2013 2 09 / 04 / avril / 2013 16:13 young timer specialities pour vous, voici une offre à ne pas louper lien direct: link repost 0 published by chicostyle commenter cet article 12 février 2013 2 12 / 02 / février / 2013 09:36 petite news pas d'info depuis quelques temps, mais ne vous en faites pas. le réveil sera sévère, au programme: - cure de jouvance pour la carroserie de mamiezee - dopage en règle du future coeur a bientôt ............. repost 0 published by chicostyle commenter cet article 10 août 2012 5 10 / 08 / août / 2012 13:03 réfection moteur bon et bien maintenant, je peut m'attaquer à la réfection de ce petit v8 donc première chose à faire: le mettre sur un banc d'atelier premier soucis les vis de boite sont trop courte pas de problème, j'ai trouver mon bonheur sur mesure des vis m12x125 longeur 100mm mise en place de la plaque de support on approche le banc d'atelier: et on sert les fesses quand on relache le tout franchement je crois que tous le monde aurais un peu peur à ce moment la j'ai éviter de mettre mes pieds en dessous, je sais pas pourquoi treve de plaisanterie,le moteur est à sa place je vais donc allèger un petit peu ce moteur en vue de sa réfection on commence donc par la suppression de la pompe de direction assisté et la pompe de climatisation. on démonte aussi le faisceau moteur. bon maintenant que l'on y voit un peu plus claire, on continu pour mettre le bloc un peu plus à nue allez hop, série de photos voila ou j'en suis à ce jour un bloc quasiment prêt à refait bon petit temps mort, je parts en vacance prochaine news à la rentrée pour pas être perdu le jour du remontage, un petit conseil: ranger bien vos vis.... manie zee s'impatiente, mais elle garde un oeil dessus repost 0 published by chicostyle commenter cet article 30 juillet 2012 1 30 / 07 / juillet / 2012 10:05 v8 à la maison la place est faite, j'ai donc pût ramener le v8 à la maison. il n'attend plus que l'on s'occupe de lui !!!! bientôt, bientôt mais avant je m'occupe d'une autre partie. une boite manuelle (w58) de toyota supra mk3, dans son jus ............... elle est pas très propre, donc petite séance de nettoyage. mais avant j'enlève la cloche de supra qui ne me servira pas. un autre élément attend son tour: la cloche de la boite automatique du 1uz, nécessaire au montage de la boite manuelle repost 0 published by chicostyle commenter cet article 20 juillet 2012 5 20 / 07 / juillet / 2012 13:28 surprise noel en juillet je connaissait pas. le fait est, c'est que j'ai reçu un petit carton aujourd'hui mais c'est quoi donc ??? tous simplement mon kit d'adaptation pour adapter le v8 lexus sur une boite manuelle de toyota supra w58 descriptif du kit: un volant moteur de 3vz-e (3l v6 de toyota 4runner) modifier afin de pouvoir s'adapter au 1uz-fe une cale d'adaptation en alu taillé dans la masse pour pouvoir adapter la cloche de boite automatique du 1uz-fe sur la w58 une butée hydraulique t-56 de camaro pour commander l'embrayage une cale d'adaptation pour adapter la butée hydraulique t-56 sur la boite w58 et bien sûr tous un ensemble de flexible hydraulique pour la butée et les nécessaires de montage. je peut donc enfin ramener le v8 pour l'assembler à la boite de supra. prochaine étape: mise en place dans la baie moteur pour création des supports sur mesure reste l'embrayage, mais dans l'immédiat cela n'est pas génant pour la mise en place. la suite bientôt ^^ repost 0 published by chicostyle commenter cet article 31 mai 2012 4 31 / 05 / mai / 2012 09:33 de retour sur le sol comment cela fait plaisir de la voir de nouveau sur ces roues. repost 0 published by chicostyle commenter cet article 23 mai 2012 3 23 / 05 / mai / 2012 17:24 traitement final bon voila, le plancher est ok. maintenant je m'occupe du traitement anti-corrosion. donc voici ma petite panoplie commander chez restom donc dans l'ordre: - un dérouillant phosphatant pour supprimer les traces de rouilles en surface. - un primaire phosphatant transparent - du mastic souple pour les joints de carrosserie - de la cire à corps creux - un insonorisant mono composant donc après traitement aux dérouillant phosphatant et la mise en place d'une couche de primaire phosphatant, je met en place le joint polyuréthane pour garantir l'étanchéité des soudures et les protéger encore plus de la corrosion car ce joint inclus un agent anti-corrosion. ensuite je me suis amuser à faire quelques trous supplémentaires afin de pouvoir accéder au endroit impossible à traiter (logerons- brancard moteur , dessous de siège arrière, intérieur des ailes arrières, etc ...) pour cela j'utilise la cire à corps creux avec le pistolet et sa buse adéquat. en enfin, je change de buse et je met en place la cartouche d'insonorisant et je traite le dessous de caisse complet. résultat satisfaisant. repost 0 published by chicostyle commenter cet article 1 2 3 4 5 6 7 > >> présentation blog : restauration / préparation datsun 260z 2+2 description : la passion du old school jap. restauration et préparation d'une datsun 260z 2+2. contact recherche recherche articles récents changement d'adresse !!! reprise .......... clip vidéo - résumé des travaux young timer specialities petite news réfection moteur v8 à la maison surprise de retour sur le sol traitement final newsletter abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. email liens zpassion crazy octopus's 240z restauration d'une 240z par un suisse offroad generation velo tt club datsun-france team-go-on forum japancar excellent blog d'une restauration de toyota ra28 sr hotrod créer un blog gratuit sur overblog.com chico-260z voir le profil de chicostyle sur le portail overblog créer un blog gratuit sur overblog top articles contact signaler un abus c.g.u. rémunération en droits d'auteur offre premium cookies et données personnelles

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